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苏州工业园区坐落在金鸡湖畔，是中国和新加坡两国政府首个合作项目，也是中国第一家跨国合作的工业园区。30年前，这里还是一片地势低洼的茭白地，沿湖百姓以种稻、养蟹、卖菜为生。30年后，习近平主席称赞这里是“创新之城”，也是“新加坡深度参与中国改革开放的见证”。

这五年，思想政治理论课教育教学内容更加丰富、时代性更加凸显。各高校全面开设了习近平新时代中国特色社会主义思想概论课程，构建了以习近平新时代中国特色社会主义思想为核心内容的思想政治理论课课程体系。

昨日，关心广州城市发展的各界人士齐聚一堂，为这座城市的高质量发展展开新谋划。大会上，广州11区主要负责同志作表态发言，承诺亮诺，亮出硬招实招，以奋斗之姿、实干之态，与全市人民一起积极投身高质量发展大潮。

“在北京参加了职业探访营我才明白，仅限于本专业的学习是不够的”，来自云南大学的邵怡琪同学分享道：“在这个日新月异的时代，我们必须努力提升自己的技能，成为一名复合型人才，才能够应对时代的变化和新兴职业的挑战。”

四是铁路科技自立自强成果丰硕，高铁技术树起国际标杆。国铁集团贯彻落实国家创新驱动发展战略，发挥新型举国体制优势和科技创新领军企业作用，牵头组建铁路科技创新联盟，广泛联合全社会优势科研力量，推动产学研用深度融合，坚定不移走中国铁路特色自主创新道路，不断提升铁路科技自立自强能力。我国铁路总体技术水平迈入世界先进行列，高速、高原、高寒、重载铁路技术达到世界领先水平，智能高铁技术全面实现自主化，形成了以复兴号动车组为代表的一大批科技创新成果，构建了涵盖高铁工程建设、装备制造、运营管理三大领域的成套高铁技术体系，京张、京雄智能高铁在世界上率先实现时速350公里自动驾驶，京沪、京广高铁等主要高铁通道实现时速350公里高标运营，高铁技术树起国际标杆。深入实施“CR450科技创新工程”，搭载57项新技术部件的高速综合检测列车实现明线单列时速453公里、交会时速891公里运行。网络安全和信息化水平大幅跃升，基本建成一体化的铁路现代信息基础设施。加快推动中国铁路技术标准化，目前国铁集团制定的企业技术标准达1219项，基本形成了系统完备、先进适用的中国铁路技术标准体系。中国铁路累计主持UIC、ISO和IEC国际标准制定修订项目300余项，UIC高铁领域全部13项系统级国际标准均由中国铁路主持制定，中国铁路的国际影响力和话语权进一步提升。